自2012年轰鸣的引擎声首次响彻德克萨斯平原，

美洲赛道

便成为F1在美国市场扎根的关键支点。这座曾为迈阿密与拉斯维加斯分站“铺平道路”的经典赛道，如今正以一场前所未有的设施升级，谋求与F1管理方的续约未来。尽管合同仅存续至2026年，赛道首席执行官

鲍比·爱泼斯坦

对此却怀抱笃定：“谈判已在轨道上，双方的合作意愿毋庸置疑。”

“友好的对手”：三站共筑F1美国热潮

当被问及美国境内三站并立是否稀释奥斯汀的独特性，

爱泼斯坦

以“良性竞合”定义彼此关系。在他看来，迈阿密春季赛与拉斯维加斯夜赛非但未分流观众，反而形成了“时间差宣传效应”。“迈阿密让F1一年两度登陆美国，如同为这项运动开设了双窗口！”他感叹道。相较于早年墨西哥站带来的冲击，本土新增赛事反而以差异化定位拓宽了受众边界——拉斯维加斯吸引着追求奢华的群体，而奥斯汀仍以纯正赛道文化为核心魅力。

围场俱乐部扩容：F1时代的“隐形需求”

面对F1对赛事体验的升级要求，

爱泼斯坦

透露，围场俱乐部扩建已成续约谈判中的焦点。今年全部俱乐部席位提前售罄的盛况，印证了高端观赛需求的爆发。“我们计划打造一个标志性的新围场俱乐部，它将成为续约公告中最闪亮的注脚。”他透露，该设计将突破传统模式，以建筑美学与功能创新重塑贵宾体验。

过山车与赛道比肩：游乐生态激活非赛事流量

更宏大的变革发生在赛道之外。一座紧邻19号弯与20号弯的游乐园即将拔地而起，其过山车有望在今年大奖赛前投入运营。而新获批的酒店项目，预计每年将为赛道引流70万至100万人次。“游客或许原本只为家庭娱乐而来，”

爱泼斯坦

描绘着一幅场景，“但当他们在餐厅露台俯瞰飞驰的赛车，或偶然窥见F1车库的科技密境，运动与大众的隔阂便被瞬间击穿。”这种“非刻意接触”，正是培育新粉丝的绝佳土壤。

多元业态：赛事IP的长期主义生存法则

在

爱泼斯坦

的蓝图里，酒店与乐园不仅是营收补充，更是对抗“空置周末”的战略布局。通过打造独立于F1的休闲目的地，赛道得以在非比赛日维持活力。“这些设施服务的是原本对赛车无感的群体，”他分析道，“但正是他们，可能因一次游园体验转化为潜在观众。”这种“反哺式”生态构建，让美洲赛道在F1商业版图中拥有了独特筹码。

正如蜿蜒赛道本身，F1与主办方的合作从来不是直线冲刺。当奥斯汀以乐园的欢笑、酒店的灯火与围场俱乐部的香槟杯重新定义赛车生态，这场关于续约的博弈，早已超越合同年限的讨论，进阶为一场关于运动与地域共生的创新实验。